汽車(chē)前橋是傳遞車(chē)架與前輪之間各向作用力及其所產(chǎn)生的彎矩和轉(zhuǎn)矩的裝置。車(chē)輪上的滾動(dòng)阻力、驅(qū)動(dòng)力、制動(dòng)力和側(cè)向力及其彎矩、轉(zhuǎn)矩又通過(guò)車(chē)橋傳遞給懸架和車(chē)架，故車(chē)橋的作用是傳遞車(chē)架與車(chē)輪之間的各向作用力及其所產(chǎn)生的彎矩和轉(zhuǎn)矩。前橋的組成部分如下：

　　1、前軸：作為汽車(chē)前橋主體零件的前軸，一般用中碳鋼經(jīng)模鍛和熱處理而制成的。其斷面是工字形或?yàn)樘岣呖古?qiáng)度，在接近前軸兩端各有一個(gè)加粗部分成拳形，其中有通孔，主銷即插入此孔內(nèi)。中部向下彎曲成凹形，其目的是使發(fā)動(dòng)機(jī)位置得以降低，從而降低汽車(chē)質(zhì)心;

　　2、轉(zhuǎn)向節(jié)：是車(chē)輪轉(zhuǎn)向的鉸鏈，它是一個(gè)叉形件。上下兩叉有安裝主銷的兩個(gè)同軸孔，汽車(chē)前橋轉(zhuǎn)向節(jié)軸頸用來(lái)安裝車(chē)輪。轉(zhuǎn)向節(jié)上銷孔的兩耳通過(guò)主銷與前軸兩端的拳形部分相連，使前輪可以繞主銷偏轉(zhuǎn)一定角度而使汽車(chē)轉(zhuǎn)向;

　　3、主銷：是鉸接前軸及轉(zhuǎn)向節(jié)，使轉(zhuǎn)向節(jié)繞著主銷擺動(dòng)以實(shí)現(xiàn)車(chē)輪的轉(zhuǎn)向。汽車(chē)前橋主銷的中部切有凹槽，安裝時(shí)用主銷固定螺栓5與它上面的凹槽配合，將主銷固定在前軸的拳形孔中;

　　4、輪轂：車(chē)輪輪轂通過(guò)車(chē)橋兩個(gè)圓錐滾子軸承支承在轉(zhuǎn)向節(jié)外端的軸頸上。軸承的松緊度可用調(diào)整螺母(裝于軸承外端)加以調(diào)整。輪轂外端用沖壓的金屬罩蓋住，內(nèi)端裝有油封。制動(dòng)底板與防塵罩一起都固定在轉(zhuǎn)向節(jié)上。